Donnerstag, 28. Juni 2007
Katzav nimmt Berlusconische Zuege an...
Vorläufige Einigung über Passagierdaten
Es werden nicht mehr 34 Daten, sondern nur noch 19 Daten der Passagiere uebermittlet. Diese werden statt 3 ½ Jahre nun aber bis zu 15 Jahre gespeichert.
Welche Daten im einzelnen uebermittelt werden scheint allerdings aeusserst schwer heraus zu finden zu sein. In Wikipedia findet sich eine harmlose Liste, gegen die wohl keiner so recht Einspruch erhebt:
- Name
- Vorname
- Biometriedaten
- Geburtsdatum
- Nationalität
- Passnummer
- Geschlecht
Dennoch sind das noch lange keine 19 Daten. Stellen wir uns weiterhin vor: Kreditkartennummer, Kreditvolumen, aktueller Kreditkartenstand, Elterninformationen, Kinderinformationen, Schulden, Hausbelastungen... und das sind immernoch keine 19.
Sie schuetteln nun mit Ihrem deutschen Verstaendnis des Datenschutzes zu recht den Kopf. Aber: Dies sind Daten, die beispielsweise von mir als Einwohner in den Staaten in sogenannten Kredit-Reporten gespeichert werden und regelmaessig von allen moeglichen Firmen abgerufen werden koennen. Das geschieht nicht von Zeit zu Zeit. Mein Report wurde in den letzten zwoelf Monaten von mehr als 20 Firmen mindestens einmal pro Woche abgerufen. Warum sollten diese Daten also nicht von fremden, suspekten Personen eingeholt werden, die zeitweise die U.S.A. besuchen. Sind wir nicht alle ein wenig terrorverdaechtig?
Stellen sie sich vor, diese Daten werden ueber 15 Jahre gespeichert. Es entsteht ein schoenes glaesernes Bild von jedem von uns. Uebrigens, waren sie in den letzten Jahren in einem arabischen Land und haben dort mit Ihrer Kreditkarte bezahlt? Sie koennten dann in einem geheimen CIA Gefaengnis enden...
Mittwoch, 27. Juni 2007
Global warming...
Bisher gab es tatsaechlich noch keinen Beweis, dass der Mensch am Klimawandel SCHULD hat, um auch noch den letzten Zweifler zu ueberzeugen.
Aber ist das tatsaechlich die Frage? Nehmen wir mal an, wir traegen keine Schuld am Klimawandel. Kann es uns dann egal sein?
Ich glaube nicht. Der Klimawandel wird nicht die Erde zerstoeren. Vielmehr wird er die uns bekannte Umwelt, also unseren Lebensraum, und damit uns zerstoeren.
Es gibt nur zwei Moeglichkeiten: Entweder finden wir schnellst moeglich einen Weg, weg von dieser Erde oder wir denken um und handeln entsprechend. Egal wer Schuld hat.
Da wir auf absehbare Zeit die Internationale Raumstation nicht fuer eine Kapazitaet von 6 Milliarden Menschen ruesten koennen und auf dem Mars auch noch kein Lebensraum gefunden worden ist, schlage ich vor, wir beenden die Debatte um Schuld und versuchen was zu unternehmen. Oder?
Dienstag, 26. Juni 2007
Neuer Karrikaturenstreit
Anmerkung: Leider wurde das Bild vom Server genommen. Um den Kopierschutz zu wahren,
kopiere ich die Bilder nie, sondern lege lediglich einen Link darauf.
Sonntag, 24. Juni 2007
Fuel-efficient vehicles should be given priority
Stop complaining about the high gas prices. Noticing how much our driving and all other activities cost the environment, it should be even more expensive.
When I see full-size, four-wheel-drive pickups passing me on the road seldom having a load on the bed and barely more than one person in the car, I cannot understand your complaints.
Instead, look around in other countries at how they can still deal with gas prices as high as $7 a gallon — actual price in Germany — and a lower average income per capita.
How do they do it? There is no need for the car manufacturers to build more fuel-efficient cars; there is a need for the consumer to downsize the car and buy the fuel-efficient ones.
Be honest. Do you need your full-size pickup, really? You can switch to a car running on regular unleaded and getting almost 48 miles per gallon.
Five years ago, when I lived in Europe, I had one of those. If that is still too much, get a diesel mini-van, carrying seven passengers with 63 miles per gallon cutting down your gas costs to a fourth compared to some pickups.
That cuts your costs from 20 cents to 4.7 cents per mile with a $3 gas price, not mentioning carpooling or other options.
I understand that some of these fuel-efficient cars are not available in the states yet. But isn’t that the case because we don’t demand them?
CLAUS DANIEL
Knoxville
Buergermeisterwahlen in Quierschied
- Wir haben eine Partei, die seit "Jahrhunderten" Quierschied regiert. Diese konnte sich nicht wirklich vorstellen, dass das idyllische Oertchen eines Tages nicht mehr schwarz sein wuerde. Eigentlich wollte sie ja auch einem Ihrer loyalen Mitarbeitern nur eine sichere Pension verschaffen und hat damit den Buergermeisterkandidat benannt, ohne sich um die besten in den eigenen Reihen zu bemuehen.
- Dann haben wir da noch den Buergermeister, der als sicherer Kandidat angetreten ist. Was sollte ihn denn in Quierschied auch aus dem Sattel reissen? Dieser muss nun leider doch ohne die Pension auskommen. Er hatte daher auch eher wenig Worte am Sonntag abend.
- Zu guter letzt, haben wir eine Buergermeisterkandidatin, die eigentlich nur eine kurze Landtagsauszeit fuer einen Wahlkampf haben wollte. Sie verpflichtete sich, da kein anderer Kandidat in Sicht war - da hat doch jemand seine Kandidatur zurueck gezogen? - und weil ein Sieg sowieso aussichtslos war. Nun ist sie "stuck".